Olio forcella più denso ... quanto può cambiare?

[El Fefo]

Stavo pensando di indurire la forcella della mia ZZR 600, che purtroppo non
è regolabile ed affonda decisamente troppo; il meccanico a cui mi sono
rivolto mi diceva che si potrebbe sostituire l'olio con uno più denso per
avere un buon risultato ... ma è possibile che basti cambiarle l'olio per la
sentire la differenza????
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_____ll / In attesa del GP di Melbourne ... |
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\_'_ l l________Togli "il genio" per rispondermi___|
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[JohnLeeTNT]

si, cambiare la densità dell'olio ti darà un risultato apprezzabile.
garantito!

JohnLeeTNT on ZX-6R 636
TT600 "saltafossi"

Post by El Fefo
Stavo pensando di indurire la forcella della mia ZZR 600, che purtroppo non
è regolabile ed affonda decisamente troppo; il meccanico a cui mi sono
rivolto mi diceva che si potrebbe sostituire l'olio con uno più denso per
avere un buon risultato ... ma è possibile che basti cambiarle l'olio per la
sentire la differenza????
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[Paolesio]

Ma avrai un indurimento sia in compressione che in ritorno, e generalmente
una minore sensibilità sulle buche.
Acquistare un kit tipo Bitubo o WP per le forcelle?

[El Fefo]

Post by Paolesio
Acquistare un kit tipo Bitubo o WP per le forcelle?

Domanda ... di che si tratta? E quanto ci spenderei?
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[Rideglide]

Post by El Fefo
Stavo pensando di indurire la forcella della mia ZZR 600, che purtroppo non
è regolabile ed affonda decisamente troppo; il meccanico a cui mi sono
rivolto mi diceva che si potrebbe sostituire l'olio con uno più denso per
avere un buon risultato ... ma è possibile che basti cambiarle l'olio per la
sentire la differenza????

certo che si, ma un olio troppo denso è controproducente:
ti "chiude" l'idraulica e perdi sensibilità nella guida...
a quel punto dovresti montare molle più rigide per compensare
far lavorare meglio la forcella.

Nei dettagli potresti far ritarare i pistoni interni e le lamelle,
aumentare il livello dell'olio per provocare un effetto precarico,
con boccole di teflon precaricare le tue molle internamente e se ti va
forare i piattelli superiori per creare un precarico regolabile...
sono andato troppo avanti?

:-))

saluti
Rideglide

[El Fefo]

Post by Rideglide
Nei dettagli potresti far ritarare i pistoni interni e le lamelle,
aumentare il livello dell'olio per provocare un effetto precarico,
con boccole di teflon precaricare le tue molle internamente e se ti va
forare i piattelli superiori per creare un precarico regolabile...
sono andato troppo avanti?

Mortacci tuoi, non ti vedo più, aspeeeeeeeeeeettami!!!! Sono un novizio ...
;-)
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